要點(diǎn)CKD喜開(kāi)理SCA2-B-00-50-B25-B50-Y氣缸

 維護技巧：
氣缸需要定期更換密封圈，以防止泄露不能正常工
碑，產(chǎn)品的正規，以檢修
作，重新裝配時(shí)，零件必須清洗干凈，不得將贓物
壞等。使用中應定期檢查氣缸各部分是否有異?，F
，氣缸安裝架是否松動(dòng)和變形，各連接部分有無(wú)松
象，動(dòng)作是否平穩，速度及循環(huán)周期有無(wú)變化
機汽缸密封劑還沒(méi)有統一的國家標準和行業(yè)標準，
動(dòng)等。發(fā)現問(wèn)題及時(shí)檢修，防止事故發(fā)生。因汽輪
制作原料和配方也各不相同，產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊；
在選擇汽輪機汽缸密封劑時(shí)，就要選在行業(yè)內有口
帶入氣缸內，特別需防止密封圈被剪切、劃傷、損
處理后汽缸的嚴密性。

故障維修：
氣缸在這一段時(shí)間內如果氣缸缸體的外壁上面出現
有小水珠，那么就意味著(zhù)有裂紋存在。這種情況下
脂。這是因為這種材料的黏結力非常強，基本不會(huì )
產(chǎn)生收縮，疲勞性能也比較，在利用環(huán)氧樹(shù)脂進(jìn)
就需要針對裂紋進(jìn)行維修。那么，具體可以采用哪
生的部位受力比較小，而且溫度也在100℃之內的
情況。氣缸通常情況下，在采用這種方法對氣缸缸
些方法進(jìn)行維修呢？總體來(lái)看，一共包括有三種方
式。*種就是黏結法，這種方法主要適用于裂紋產(chǎn)
體進(jìn)行修復的時(shí)候，主要選用的黏結材料為環(huán)氧樹(shù)
行黏結時(shí)，操作起來(lái)非常的簡(jiǎn)單。不過(guò)當溫度升高
，沖擊力比較強的情況下，建議采用焊修法。 

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