美國PARKER柱塞泵加壓的時(shí)候噪音大
美國PARKER柱塞泵可能系統壓力設置有問(wèn)題，檢查一下系統的的工作壓力，重新設定柱塞泵的變量點(diǎn)工作壓力，一般情況你是使用的變量恒壓泵，根據液壓系統的功率和實(shí)際系統需要的壓力調節泵的壓力變量點(diǎn)后，在設置系統的溢流閥的安全壓力，一般系統的安全壓力可以設置在泵變量點(diǎn)工作壓力高1-3Mpa。這樣泵的噪音應該可以減低很多。
輸出流量波動(dòng)與很多因素有關(guān)。對變量泵可以認為是變量機構的控制不造成，如異物進(jìn)入變量機構，在控制活塞上劃出階痕、磨痕、傷痕等，造成控制活塞運動(dòng)不穩定。由于放大器能量不足或零件損壞、含有彈簧的控制活塞的阻尼器效能差，都會(huì )造成控制活塞運動(dòng)不穩定。流量不穩定又往往伴隨著(zhù)壓力波動(dòng)。這類(lèi)故障一般要拆開(kāi)液壓泵，更換受損零部件，加大阻尼，提高彈簧剛度和控制壓力等。
美國PARKER柱塞泵輸出壓力異常
美國PARKER柱塞泵的輸出壓力是由負載決定的，與輸入轉矩近似成正比。輸出壓力異常有兩種故障。
(1)輸出壓力過(guò)低
當泵在自吸狀態(tài)下，若進(jìn)油管路漏氣或系統中液壓缸、單向閥、換向閥等有較大的泄漏，均會(huì )使壓力升不上去。這需要找出漏氣處，緊固、更換密封件，即可提高壓力。溢流閥有故障或調整壓力低，系統壓力也上不去，應重新調整壓力或檢修溢流閥。如果液壓泵的缸體與配流盤(pán)產(chǎn)生偏差造成泄漏，嚴重時(shí)，缸體可能破裂，則應重新研磨配合面或更換液壓泵。
(2)輸出壓力過(guò)高
若回路負載持續上升，泵的壓力也持續上升，當屬正常。若負載一定，泵的壓力過(guò)負載所需壓力值，則應檢查泵以外的液壓元件，如方向閥、壓力閥、傳動(dòng)裝置和回油管道。若大壓力過(guò)高，應調整溢流閥。
振動(dòng)和噪聲
振動(dòng)和噪聲是同時(shí)出現的。它們不僅對機器的操作者造成危害，也對環(huán)境造成污染。
(1)機械振動(dòng)和噪聲
美國PARKER柱塞泵軸和電機軸不同心或頂死，旋轉軸的軸承、聯(lián)軸節損傷，彈性墊破損和裝配螺栓松動(dòng)均會(huì )產(chǎn)生噪聲。對于高速運轉或傳輸大能量的泵，要定期檢查，記錄各部件的振幅、頻率和噪聲。如泵的轉動(dòng)頻率與壓力閥的固有頻率相同時(shí)，將會(huì )引起共振，可改變泵的轉速以消除共振。
(2)管道內液流產(chǎn)生的噪聲
進(jìn)油管道太細、進(jìn)油濾油器通流能力過(guò)小或堵塞、進(jìn)油管吸入空氣、油液豁度過(guò)高、油面過(guò)低吸油不足和高壓管道中產(chǎn)生液擊等，均會(huì )產(chǎn)生噪聲。因此，必須正確設計油箱，正確選擇濾油器、油管和方向閥。
美國PARKER柱塞泵過(guò)度發(fā)熱有兩個(gè)原因，一是機械摩擦生熱。由于運動(dòng)表面處于干摩擦或半干摩擦狀態(tài)，運動(dòng)部件相互摩擦生熱。二是液體摩擦生熱。高壓油通過(guò)各種縫隙泄漏到低壓腔，的液壓能損失轉為熱能。所以正確選擇運動(dòng)部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器，可以杜絕泵的過(guò)度發(fā)熱和油溫過(guò)高的現象。另外，回油過(guò)濾器堵塞造成回油背壓過(guò)高，也會(huì )引起油溫過(guò)高和泵體過(guò)熱。
美國PARKER柱塞泵輸出壓力小于調定恒壓力時(shí)，全排量輸出壓力油，即定量輸出，在輸出油液的壓力達到調定壓力時(shí)，就自動(dòng)地調節泵流量，以恒壓力，滿(mǎn)足系統的要求。
泵的輸出恒壓值，根據需要，在調壓范圍內可以無(wú)級調定，泵的結構見(jiàn)圖6，該結構將輸出的壓力油同時(shí)通變量活塞下腔和和恒壓閥的控制油入口，當輸出壓力小于調定恒壓力時(shí)，作用在恒壓閥芯上的油壓推力小于調定彈簧力，恒壓閥處于開(kāi)啟狀態(tài)，壓力油進(jìn)入變量活塞上腔，變量活塞壓在低位置，泵全排量輸出壓力油；當泵在調定恒壓力工作時(shí)，作用在恒壓閥芯上的油壓推力等于調定彈簧力，恒壓閥的進(jìn)排油口同時(shí)處于開(kāi)啟狀態(tài)，使變量活塞上下腔的油壓推力相等，變量活塞平衡在某一位置工作，若液壓阻尼(負載)加大，油壓瞬時(shí)升高，恒壓閥排油口開(kāi)大、進(jìn)油口關(guān)小，變量活塞上腔比較下腔壓力降低、變量活塞向上移動(dòng)，泵的流量減小，直壓力下降到調定恒壓力，這時(shí)變量活塞在新的平衡位置工作。
反之，若液壓阻尼(負載)減小，油壓瞬時(shí)下降，恒壓閥進(jìn)油口開(kāi)大，排油口關(guān)小，變量活塞上腔比較下腔油壓升高，變量活塞向下移動(dòng)，泵的流量增大，直壓力上升調定恒壓力。 變量柱塞泵工作原理壓力補償變量泵的出口流量隨出口壓力的大小近似地在一定范圍內按恒功率曲線(xiàn)變化。
當來(lái)自主體部分的高壓油通過(guò)通道(a)、(b)、(c)進(jìn)入變量殼體下腔(d)后，油液經(jīng)通道(e)分別進(jìn)入通道(f)和(h)，當彈簧的作用力大于由油道(f)進(jìn)入伺服活塞下端環(huán)形面積上的液壓推力時(shí)，則油液經(jīng)(h)到上腔(g)，推動(dòng)變量活塞向下運動(dòng)，使泵的流量增加。
當作用于伺服活塞下端環(huán)形面積上的液壓推力大于彈簧的作用力時(shí)，則伺服活塞向上運動(dòng)，堵塞通道(h)，使(g)腔的油通過(guò)(i)腔而卸壓，此時(shí)，變量活塞上移，變量頭偏角減小，使泵的流量減小。
美國PARKER柱塞泵工作原理圖調節流量特性時(shí)，可先將限位螺釘擰上端，根據所需的流量和壓力變化范圍，調節彈簧套，使其流量開(kāi)始發(fā)生變化時(shí)的初始壓力符合要求，然后將限位螺釘擰終級壓力時(shí)的流量不再發(fā)生變化，其中間的流量與壓力變化關(guān)系由泵的本身設計所決定。
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