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簡(jiǎn)要描述:參考圖NORGREN諾冠PRA/802125/M/80氣缸的自動(dòng)調節緩沖系統“ ACS"適用于所有應用的高性能驅動(dòng)器聚氨酯密封件可確保很高的行駛里程型材缸中的其他開(kāi)關(guān)槽
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參考圖NORGREN諾冠PRA/802125/M/80氣缸
安裝注意:
裝配密封件時(shí),密封件經(jīng)過(guò)的零件的尖角,必須去
表面,如有銹跡、臟物、碎片或外來(lái)的顆粒都必須
清洗干凈;如有傷痕,則必須進(jìn)行研磨、修正。
缸筒上與油口孔、排氣孔相貫通的部位要用質(zhì)地較
毛刺、倒鈍或倒角;特別是帶有唇邊的密封圈和新
型同軸密封件尤其要注意。
裝配密封件時(shí),密封件經(jīng)過(guò)的螺紋需防護。通常在
行安裝,以防止損傷密封件的唇邊。
在裝配和使用時(shí),應檢查密封件有相互接觸的零件
螺紋上卷上一層密封帶,在帶上涂些潤滑脂,再進(jìn)
軟的材料塞平,再裝活塞組件,以免密封件通過(guò)這
些孔口時(shí)劃傷和擠破。
柔韌性強:
毫無(wú)疑問(wèn),電缸的柔韌性遠遠強于氣缸。由于控制
以根據需要隨意進(jìn)行運動(dòng);由于氣體的可壓縮性和
運動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的慣性,即使換向閥與磁性開(kāi)關(guān)之間配
器可以與PLC直接進(jìn)行連接,對電機的轉速、定位
和正反轉都能夠實(shí)現控制,在一定程度上,電缸可
合地再也不能做到氣缸的準確定位,柔韌性也就
動(dòng)作原理:
油缸經(jīng)過(guò)滾壓后,表面沒(méi)有鋒利的微小刃口,長(cháng)時(shí)
良或液壓缸孔徑差,就會(huì )加劇磨損,使缸筒中心
線(xiàn)直線(xiàn)性降低。這樣,活塞在液壓缸內工作時(shí),摩
間的運動(dòng)摩擦也不會(huì )損傷密封圈或密封件,這點(diǎn)在
缸筒、導軌與活塞桿等均有相對運動(dòng),如果潤滑不
液壓行業(yè)特別。如發(fā)現油缸潤滑不良或油缸孔
徑加工差,一定要向反饋情況,因為活塞與
擦阻力會(huì )時(shí)大時(shí)小,產(chǎn)生滑移或爬行。
參考圖NORGREN諾冠PRA/802125/M/80氣缸
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