當前位置:首頁(yè) > 產(chǎn)品中心 > 日本SMC|SMC電磁閥 > SMC氣缸 > MFH-5/2-D-1-C作用FESTO費斯托DGC-32-1600-KF-PPV-A氣缸
簡(jiǎn)要描述:作用FESTO費斯托DGC-32-1600-KF-PPV-A氣缸無(wú)桿氣缸工作時(shí),用手沿缸墊四周移動(dòng),若感覺(jué)到有氣體沖手為之燒蝕。當缸墊損壞嚴重時(shí),可在缸蓋與缸體接合處有氣泡冒出為缸墊密封失效。另外水箱中冷卻水溫度上升太快,經(jīng)常開(kāi)鍋,加水口翻水花,而進(jìn)水管無(wú)凹癟現象,冷卻水無(wú)消耗,為缸墊漏氣,遇上述現象應予更換新缸墊。
詳細介紹
作用FESTO費斯托DGC-32-1600-KF-PPV-A氣缸
工作準備:
檢查焊接所需或相關(guān)資料是否齊全,能看懂液壓缸圖
按焊接工藝規范要求準備焊接所需的全部工藝裝備。
檢查焊接所用的設備以及工藝裝備是否完和安全可
樣、工藝技術(shù)文件以及有關(guān)的技術(shù)要求,如有疑問(wèn),
反應,及時(shí)解決。
靠,并要進(jìn)行試焊和空運轉,操作后無(wú)問(wèn)題才能進(jìn)行
應弄明白。
需要復核的待加工產(chǎn)品要進(jìn)行復核,如有問(wèn)題應及時(shí)
焊接。
無(wú)桿氣缸表面冷卻不均勻:
局部熱點(diǎn)還會(huì )導致無(wú)桿氣缸蓋本身產(chǎn)生額外的內應力
產(chǎn)生性的扭曲變形。無(wú)桿氣缸具備大行程可到 6m,
模塊化設計,很高的適應性和容易安裝的特點(diǎn);金屬
,其結果使無(wú)桿氣缸蓋出現裂紋。如果工作溫度過(guò)
負面影響。任何過(guò)熱情況都會(huì )導致無(wú)桿氣缸體鑄鐵件
對金屬的密封系統;低速運動(dòng)的同時(shí),沒(méi)有爬行現象
了正常的溫度,局部熱點(diǎn)還將產(chǎn)生不可思議的嚴重的
;并且性能,容易維修;重量輕,本地組裝容易
的。
調整:
氣缸調整,對氣缸運動(dòng)的速度有一定的要求時(shí),氣缸
調速時(shí)首要應將氣缸銜接負載,將速度調節閥調到調
整范圍中心方位隨后調節減壓閥的輸出壓力,當氣缸
體系必須裝置單向節流閥,一般狀況氣缸水平裝置排
氣節流氣缸速度比較平穩;氣缸筆直裝置用進(jìn)氣節流
速度接近規定速度時(shí),即可確定為調定壓力然后可用
速度調節閥(單向節流閥)進(jìn)行微調;
作用FESTO費斯托DGC-32-1600-KF-PPV-A氣缸
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