費斯托FESTO氣缸DGC-32-600-G-PPV-A用途

 故障原因：
潤滑不或氣缸孔徑加工差。因為活塞與缸筒、導
孔徑差，就會(huì )加劇磨損，使缸筒中心線(xiàn)直線(xiàn)性降低
將會(huì )傾翻及唇緣伸長(cháng)，也容易引起滑移或爬行，為防
。這樣，活塞在液壓缸內工作時(shí)，摩擦阻力會(huì )時(shí)大時(shí)
小，產(chǎn)生滑移或爬行。
補救措施：是先修磨氣缸，再按配合要求配制活塞，
密封圈的面壓隨著(zhù)壓力的提高而增大，雖然密封效果
也相應提高，但動(dòng)靜摩擦阻力之差也變大，內壓增加
修磨活塞桿，配置導向套。
密封件質(zhì)量與滑移或爬行有直接關(guān)系。O形密封圈在
軌與活塞桿等均有相對運動(dòng)，如果潤滑不或液壓缸
低壓下使用時(shí)，與U形密封圈比較，由于面壓較高、
動(dòng)靜摩擦阻力之差較大，容易產(chǎn)生滑移或爬行；U型
，影響橡膠彈性，由于唇緣的接觸阻力增大，密封圈
止其傾翻可采用支承環(huán)保持其穩定。

維修：
缸壓：利用缸壓表可以很容易進(jìn)行檢測，在這里不再
點(diǎn)火線(xiàn)圈的工作是否正常(電源線(xiàn)與信號線(xiàn)是否虛接)
贅述，但要考慮到，氣門(mén)彈簧的硬度變化與凸輪軸的
磨損程度在量缸壓的時(shí)候很難檢測出來(lái)，也要考慮到
進(jìn)氣量是否足夠(漏氣或氣門(mén)積炭)。
點(diǎn)火：對于發(fā)動(dòng)機缺火的檢修，有時(shí)只靠讀取發(fā)動(dòng)機
做出判斷。點(diǎn)火要考慮的因素包括點(diǎn)火正時(shí)、火花塞
的工作是否正常、高壓線(xiàn)的阻值是否在標準值范圍、
數據流是不能發(fā)現問(wèn)題的，還要借助示波器來(lái)進(jìn)一步
以及發(fā)動(dòng)機控制單元的工作是否正常(包括CAN數據
提供的信號)。建議盡量使用儀器檢測

費斯托FESTO氣缸DGC-32-600-G-PPV-A用途