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簡(jiǎn)要描述:FOXBORO??怂共_SRP981-CIDLS7NA定位器閥門(mén)定位器能夠增大調節閥的輸出功率,減少調節信號的傳遞滯后的情況發(fā)生,在后裝領(lǐng)域,耦合傳感器得到了更多的使用,如回轉儀和加速計。在前裝市場(chǎng)中,航位推算系統則得到了更多的使用。
產(chǎn)品分類(lèi)
詳細介紹
FOXBORO??怂共_SRP981-CIDLS7NA定位器
性能介紹:
按動(dòng)作的方向可分為單向閥門(mén)定位器和雙向閥門(mén)定位
器。單向閥門(mén)定位器用于活塞式執行機構時(shí),閥門(mén)定
處理有關(guān)智能運算,例如,可進(jìn)行前向通道的非線(xiàn)性
補償等,現場(chǎng)總線(xiàn)電氣閥門(mén)定位器還可帶PID等功能
位器只有一個(gè)方向起作用,雙向閥門(mén)定位器作用在活
定位器和反作用閥門(mén)定位器。正作用閥門(mén)定位器的輸
入信號增加時(shí),輸出信號也增加,因此,增益為正。
塞式執行機構氣缸的兩側,在兩個(gè)方向起作用。按閥
門(mén)定位器輸出和輸入信號的增益符號分為正作用閥門(mén)
反作用閥門(mén)定位器的輸入信號增加時(shí),輸出信號減小
氣閥門(mén)定位器沒(méi)有CPU,因此,不具有智能,不能處
理有關(guān)的智能運算。智能電氣閥門(mén)定位器帶CPU,可
,因此,增益為負。按閥門(mén)定位器是否帶CPU可分為
普通電氣閥門(mén)定位器和智能電氣閥門(mén)定位器。普通電
模塊,實(shí)現相應的運算。
功能:
緊急觸發(fā)報警:在安裝有終端設備的車(chē)輛發(fā)生緊急情
能。安裝有終端設備的車(chē)輛運動(dòng)時(shí)就會(huì )發(fā)短信通知。
速報警:通過(guò)手機發(fā)短信到設備,啟動(dòng)速報警功
況時(shí),發(fā)出報警求助。
遠程控制油路和電路:隨時(shí)隨地通過(guò)手機短信控制安
隨時(shí)隨地監聽(tīng)終端設備周?chē)?米范圍內的聲音。
運動(dòng)報警:通過(guò)手機發(fā)短信到設備,啟動(dòng)運動(dòng)報警功
裝有終端設備的車(chē)輛的油路和電路。
遠程監聽(tīng):打終端設備中的,接通后即可
能。安裝有終端設備的車(chē)輛速度過(guò)設置的速度時(shí)就會(huì )
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