適用場(chǎng)合SMC氣缸RDQB100-40-M9BV

 介紹：
氣缸是間隙密封閥。閥體懸浮在閥體內，不會(huì )相互
無(wú)油潤滑技術(shù)用于滿(mǎn)足某些要求的特殊要求。由于
，無(wú)油可同時(shí)進(jìn)行。潤滑。該系統已經(jīng)簡(jiǎn)化，歐洲
市場(chǎng)上的油霧化器是已經(jīng)淘汰并且通常不含油的產(chǎn)
環(huán)境污染和SMC氣瓶等行業(yè)要求，環(huán)境中不允許
使用油。氣缸無(wú)油潤滑是氣體動(dòng)力因素的發(fā)展趨勢
品。 SMC氣瓶還支持特殊要求——除臭——消毒
接觸，不需要潤滑，使用壽命長(cháng)。 2億次。通常，
和過(guò)濾。

磨損原因：
活塞密封過(guò)量磨損的主要原因是速度控制閥調節不
。其后果是動(dòng)作緩慢、無(wú)力，嚴重時(shí)還會(huì )造成活
塞及缸筒的損壞，出現“拉缸”現象。處理方法是
當，造成過(guò)高的背壓以及密封件安裝不當或氣壓油
污染。其次是裝配時(shí)有異物進(jìn)入及密封材料質(zhì)量不
調整速度控制閥，對照安裝說(shuō)明應做必要的操作和
改進(jìn)；清洗過(guò)濾器或更換濾芯、氣壓油。
故障分析：
如果氣缸缸套的臺面不夠平整，將會(huì )造成其缸套的
受力不均，所以也可能會(huì )導致燒損缸墊?；蛘呤怯?br />定程度的時(shí)候，將會(huì )使得發(fā)動(dòng)機的功率和動(dòng)力也會(huì )
嚴重下降。因此，掌握具體的測量氣缸的磨損程度
于缸套臺肩過(guò)高，導致難以壓緊，所以終引起缸墊
燒損。除此之外，如果缸蓋螺栓扭力不夠或者是不
去彈性，后發(fā)生燒損。氣缸在長(cháng)時(shí)間的工作中，氣
缸產(chǎn)品難免會(huì )發(fā)生定的磨損。而當磨損情況積累到
均等情況，同樣也會(huì )導致缸墊燒毀?；蛘呤怯捎陂L(cháng)
期處于高溫條件下作業(yè)，因而導致缸墊材質(zhì)逐漸失
方法是非常有必要的，而且也能夠幫助我們更合理
的使用它。

適用場(chǎng)合SMC氣缸RDQB100-40-M9BV