費斯托FESTO無(wú)桿氣缸DGC-12-150-KF-P-A用途

 產(chǎn)品介紹：
磁偶式無(wú)桿氣缸通過(guò)內部磁環(huán)于外部磁性平臺相連
與行程之比一般不大于1/15，而無(wú)桿氣缸內徑與行
軸向空間空間小，大約比標準氣缸節省軸向空間
因此推力和拉力數值相等，容易實(shí)現中間定位。磁
50%磁耦無(wú)桿氣缸推力和拉力兩端活塞面積相等，
耦無(wú)桿氣缸可長(cháng)行程規格，標準氣缸的內徑
滿(mǎn)足長(cháng)行程使用場(chǎng)合需要。

注意事項：
安裝時(shí)，要注意動(dòng)作方向碳硫分析儀，活塞桿不允
常工作。無(wú)桿氣缸工作的平穩性直接影響到驅動(dòng)機
設置油霧器，以利工作中潤滑。氣缸的合理潤滑
構能否正常工作。無(wú)桿氣缸的爬行等異?，F象對驅
動(dòng)機構工作的平穩性影響較大。
性能介紹：
無(wú)桿氣缸里有活塞，而沒(méi)有活塞桿的，活塞裝置在
載高時(shí)內外磁環(huán)易脫開(kāi)，故現在比較少用了。其負
導軌里，外部負載給活塞相連，作動(dòng)靠進(jìn)氣。磁偶
式的運動(dòng)是利用空心活塞桿內的永磁鐵帶動(dòng)活塞桿
在機械式的用的比較多

闡述：
緩沖氣缸對于接近行程末端時(shí)速度較高的氣缸，不
采取必要措施，活塞就會(huì )以很大的力（能量）撞擊
沖效果。若令活塞反向運動(dòng)時(shí)，從氣孔8輸入壓縮
空氣，可直接頂開(kāi)單向閥5，推動(dòng)活塞向左運動(dòng)。如
端蓋，引起振動(dòng)和損壞機件。為了使活塞在行程末
大小，即可控制排氣量的多少，從而決定了被壓縮
容積（稱(chēng)緩沖室）內壓力的大小快排閥，以調節緩
端運動(dòng)平穩，不產(chǎn)生沖擊現象。在氣缸兩端加設緩
沖裝置，般稱(chēng)為緩沖氣缸。調節節流閥6閥口開(kāi)度的
節流閥6閥口開(kāi)度固定，不可調節，即稱(chēng)為不可調緩
沖氣缸。

費斯托FESTO無(wú)桿氣缸DGC-12-150-KF-P-A用途