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費斯托FESTO氣缸DSNU-10-80-P-A技術(shù)性能

簡(jiǎn)要描述:費斯托FESTO氣缸DSNU-10-80-P-A技術(shù)性能
氣動(dòng)控制系統在氣源正常給氣的情況下,氣控換向閥處于接通狀態(tài)。當空載起重時(shí),氣體依次經(jīng)過(guò)氣源、過(guò)濾器、匯流板到達空載平衡減壓閥、梭動(dòng)閥,后到達執行氣缸。

  • 產(chǎn)品型號:QS-6-4
  • 廠(chǎng)商性質(zhì):經(jīng)銷(xiāo)商
  • 更新時(shí)間:2025-03-08
  • 訪(fǎng)  問(wèn)  量:997

詳細介紹

費斯托FESTO氣缸DSNU-10-80-P-A技術(shù)性能

應用:

當重物被吊起后處于靜止狀態(tài)時(shí)就說(shuō)明達到了

重載平衡,這時(shí)只需一個(gè)很小的外力打破這個(gè)

時(shí),缸內活塞向下移動(dòng),這時(shí)缸內壓力升高,

過(guò)了設定壓力(這個(gè)設定壓力就是平衡時(shí)的

平衡,就能實(shí)現輕松地上提或下放重物。以往

下拉重物來(lái)打破平衡為例,當使用外力往下拉

壓力),多余的壓力就會(huì )從氣控減壓閥的排放

口排出。

技術(shù)參數:

行程 80 mm

每10 mm 行程所增加的重量 2.7 g

每 10 mm 行程的附加質(zhì)量系數 1 g

活塞直徑 10 mm

活塞桿螺紋 M4

緩沖 P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板

環(huán)境溫度 -20 ... 80 °C

裝配位置 任意

符合標準 CETOP RP 52 P

0 mm行程時(shí)的基本重量 37.3 g

ISO 6432

活塞桿末端 陽(yáng)螺紋

費斯托膜片式夾緊氣缸行程的長(cháng)短:

費斯托膜片式夾緊氣缸的行程與使用場(chǎng)合和機

由經(jīng)驗數據表3-2中查出。在工程設計中由作

用力的大小選擇出氣缸缸徑。再根據使用場(chǎng)合

構的行程比有關(guān)。不同的安裝形式其氣缸的行

程比不同。圖中活塞桿zui大計算長(cháng)度(L)可

的實(shí)際行程來(lái)驗算一下活塞桿的強度是否產(chǎn)生

縱向彎曲。

費斯托FESTO氣缸DSNU-10-80-P-A技術(shù)性能

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