作用分析：日本SMC氣缸MDUB32-15DZ-A93

特點(diǎn)：

SMC氣缸結構簡(jiǎn)單、輕便、安裝維護簡(jiǎn)單。介質(zhì)為空

為百萬(wàn)次，而一般電磁閥的壽命大于3000萬(wàn)次，某些

質(zhì)量的閥過(guò)2億次。

利用空氣的壓縮性，可貯存能量，實(shí)現集中供氣?？?/span>

度一般小于1M/S，比液壓和電氣方式的動(dòng)作速度快。

氣，較之液壓介質(zhì)來(lái)說(shuō)不易燃燒，故使用安全。

SMC氣缸工作介質(zhì)是取之不盡的空氣、空氣本身不花

實(shí)現緩沖。擊負載和過(guò)負載有較強的適應能力。在一

錢(qián)。排氣處理簡(jiǎn)單，*，成本低。

輸出力以及工作速度的調節非常容易。氣缸的動(dòng)作速

性高，使用壽命長(cháng)。電器元件的有效動(dòng)作次數約

短時(shí)間釋放能量，以獲得間歇運動(dòng)中的高速響應?？?/span>

定條件下，可使氣動(dòng)裝置有自保持能力。  

產(chǎn)品介紹：

氣缸的緩沖效果不良，一般是因緩沖密封圈磨損或調

更。為了提高氣車(chē)的性能，必須增加氣缸數。因此

，豪華轎車(chē)、跑車(chē)、車(chē)等高性能氣車(chē)的氣缸數都在6

節螺釘損壞所致。此時(shí)，應更換密封圈和調節螺釘。

日本SMC氣缸的活塞桿和缸蓋損壞，一般是因活塞桿

整活塞桿的中心位置；更換緩沖密封圈或調節螺釘。

日本SMC氣缸數可以使氣車(chē)更容易起動(dòng)，加速響應性

安裝偏心或緩沖機構不起作用而造成的。對此，應調

缸以上，zui多者已達到16缸。 

作用分析：日本SMC氣缸MDUB32-15DZ-A93