日本SMC帶導軌薄型氣缸：MGPM50-125Z 

產(chǎn)品資料;

MGP-Z 系列 帶導桿薄型氣缸

●由于導桿縮短、端板厚度變更，重量多消減24%

●實(shí)現節省空間

  由于導桿多縮短22 mm，削減了氣缸安裝時(shí)避讓孔的加工量

●圓型磁性開(kāi)關(guān)、耐強磁場(chǎng)磁性開(kāi)關(guān)無(wú)需隔板，可直接安裝

字段描述 字段取值 取值描述

軸承的種類(lèi) M 滑動(dòng)軸承

缸徑 50 缸徑 50mm

通口螺紋的種類(lèi) - M5X0.8(Φ12-16);Rc(Φ20-100)

氣缸行程 125 氣缸行程 125mm

行程調整標記 - 無(wú)

磁性開(kāi)關(guān)型號 - 無(wú)磁性開(kāi)關(guān)(內置磁環(huán))

磁性開(kāi)關(guān)個(gè)數 - 2個(gè) 或 無(wú)

訂制規格 - 標準

其他特性

描述

內置磁環(huán) 內置磁環(huán)

低使用壓力 0.15

zui高使用壓力 0.7

安裝方式 基本型

配管形式 上配管 / 側配管

緩沖形式 墊緩沖

環(huán)境溫度 常溫

作動(dòng)速度 標準

氣缸底部
導桿從氣缸底部突出
縮回行程的結束，因此，在其中的情況下
氣缸要底部安裝，有必要提供
用于導桿的安裝表面的旁路端口，如
以及用于六角內六角螺釘的孔
用于安裝。
此外，在從塞子發(fā)生沖擊的應用中
等，安裝螺釘應插入深度為2d
或者更多。
1.在活塞速度范圍內使用氣缸。
為該氣缸設定一個(gè)孔，但活塞速度可以
如果不使用速度控制器，則出操作范圍。
如果氣缸在運行速度范圍之外使用，它
可能會(huì )損壞氣缸并縮短使用壽命。
通過(guò)安裝速度控制器調整速度并使用
氣缸在有限的范圍內。
2.注意運行速度
產(chǎn)品垂直安裝。
在垂直方向使用產(chǎn)品時(shí)，如果負載
因素很大，運行速度可以快于
控制速度控制器的速度（即快速擴展）。
在這種情況下，建議使用雙速
控制器。
3.不要劃傷或鑿出滑動(dòng)部分
活塞桿和導桿。
密封件等損壞將導致泄漏或故障。
4.不要凹陷或劃傷安裝表面
身體和盤(pán)子。
可能無(wú)法保持安裝表面的平整度，
這會(huì )導致滑動(dòng)阻力增加。

扭曲等等，并發(fā)生力的變化。
在這種情況下，可能發(fā)生人體傷害;例如，通過(guò)抓住手或腳
可能會(huì )發(fā)生機械或機械本身的損壞。
因此，機器應設計成避免這種危險。
2）建議使用保護蓋，以盡量減少人身傷害的風(fēng)險。
 如果靜止物體和氣缸的運動(dòng)部件非常接近，
可能發(fā)生人身傷害。設計結構以避免與人體接觸。
3）牢固地擰緊所有靜止部件和連接部件，使其不會(huì )緊固
變得寬松。
 當氣缸以高頻運行或安裝在有氣缸的地方時(shí)
 振動(dòng)很大，確保所有部件都保持安全。

日本SMC帶導軌薄型氣缸：MGPM50-125Z