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SMC雙聯(lián)氣缸CXSM32-75-Z73的常見(jiàn)故障

簡(jiǎn)要描述:SMC雙聯(lián)氣缸CXSM32-75-Z73的常見(jiàn)故障
雙聯(lián)氣缸不回轉精度高,活塞桿端繞度小,適用于導向的場(chǎng)合,氣缸兩端有兩組進(jìn)、排氣口供實(shí)際需求選用;本體除軸向外,其余各面均有安裝孔位,為客戶(hù)提供多種安裝固定方式;的是,雙聯(lián)氣缸禁銅,可用于鋰電池行業(yè)。

  • 產(chǎn)品型號:KQ2T08-U01A
  • 廠(chǎng)商性質(zhì):經(jīng)銷(xiāo)商
  • 更新時(shí)間:2025-03-05
  • 訪(fǎng)  問(wèn)  量:911

詳細介紹

SMC雙聯(lián)氣缸CXSM32-75-Z73的常見(jiàn)故障

 

產(chǎn)品介紹:

雙聯(lián)氣缸雙聯(lián)氣缸又名雙桿氣缸、雙活塞氣缸等等。不

使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹(shù)脂等材料?;钊?/span>

回轉精度高及2倍輸出力,抵抗側面負載力強。采用滾

動(dòng)軸承、球軸承,不需要給油。

雙聯(lián)氣缸端蓋上設有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內設有

活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。耐磨環(huán)長(cháng)

緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈,以防止從

的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動(dòng)部分長(cháng)度來(lái)決定?;?/span>

動(dòng)部分太短,易引起早期磨損和卡死。

 

實(shí)物圖:

 

技術(shù)參數:

高使用壓力 0.7

安裝方式 基本型

軸承的種類(lèi) M 滑動(dòng)軸承

配管形式 側配管

緩沖形式 墊緩沖

通口螺紋的種類(lèi) - M螺紋 Rc1/8

作動(dòng)速度 標準

氣缸行程 75 氣缸行程 75mm

環(huán)境溫度 常溫

內置磁環(huán) 內置磁環(huán)

 

工作原理:

日本SMC氣缸在左右兩腔相互竄氣,設有活塞密封圈

?;钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導向性,減少活塞密封

寸和必要的滑動(dòng)部分長(cháng)度來(lái)決定?;瑒?dòng)部分太短,易引

圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長(cháng)使用聚氨酯、聚四

氟乙烯、夾布合成樹(shù)脂等材料?;钊膶挾扔擅芊馊Τ?/span>

起早期磨損和卡死?;钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小

型缸的活塞有黃銅制成的。

 

SMC雙聯(lián)氣缸CXSM32-75-Z73的常見(jiàn)故障

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