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簡(jiǎn)要描述:咨詢(xún)VICKERS威格士蓋板式插裝閥的設計螺紋插裝閥由于其高壓大流量的特點(diǎn)特別適用于快速液壓驅動(dòng)裝置,在國內外都有成熟的邏輯閥產(chǎn)品,其在閥門(mén)快速液壓驅動(dòng)裝置的應用前景是廣闊的
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咨詢(xún)VICKERS威格士蓋板式插裝閥的設計
原理:
1. 設計因素
在流體控制功能的領(lǐng)域的使用種類(lèi)比較廣泛,已應用的元件有是電磁換向閥,單向閥,溢流閥,減壓閥,流量控制閥和順序閥。
通用性在流體動(dòng)力回路設計和機械實(shí)用性的延伸,充分展示了插裝閥對系統設計者和應用者的性。
由于其裝配過(guò)程的通用性、閥孔規格的通用性、互換性的特點(diǎn),使用插裝閥*可以實(shí)現完善的設計配置,也使插裝閥廣泛地應用于各種液壓機械。
2. 體積小、成本低
批量的對用戶(hù)益處在閥塊還未裝配線(xiàn)終點(diǎn)時(shí)就已顯現。
采用插裝閥設計的整套控制系統可為用戶(hù)大大減少制造工時(shí);
該控制系統的每個(gè)元件在組裝成集成閥塊前就可進(jìn)行獨立測試;集成塊在發(fā)給用戶(hù)之前就可進(jìn)行整體測試。
由于必須安裝的元件和連接的管路大大減少,為用戶(hù)節省的制造工時(shí)。
由于系統污染物的減少,泄漏點(diǎn)的減少和裝配錯誤的降低,使性顯著(zhù)提高。插裝閥的應用實(shí)現了系統的、方便。
以輪式裝載機為例,采用插裝閥集成塊來(lái)代替故障不斷、難以診斷和維修的動(dòng)力傳動(dòng)控制裝置。原有控制系統有60多個(gè)連接管件和19個(gè)獨立元件。
用來(lái)替代的整體特制集成塊上只有11個(gè)管件和17個(gè)元件。體積為12 x 4 x 5立方英寸,是原系統所占空間的20%。采用插裝閥的特點(diǎn)如下:
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應用:
插裝閥已經(jīng)廣泛應用于多種工程機械、物料搬運機械和農業(yè)機械。在常被忽視的工業(yè)領(lǐng)域中,插裝閥的應用在不斷的擴大。
特別是在許多重量和空間的限制的場(chǎng)合中,傳統工業(yè)液壓閥束手無(wú)策,而插裝閥卻大顯身手。在某些應用場(chǎng)合,插裝閥是提高力和競爭力的選擇
新型插裝閥的功能正不斷被開(kāi)發(fā)出來(lái)。這些新開(kāi)發(fā)成果將將來(lái)可持續的效益。過(guò)去的經(jīng)驗證明:想象力的貧乏是采用插裝閥實(shí)現既期效益的限制。
插裝閥單元的工作狀態(tài) 記油口A(yíng)、B、x的壓力分別為pA、pB、px, 作用面積分別為AA、AB、Ax, 閥芯上端復位彈簧力為Ft , 當 pxAx + Ft >pAAA + pBAB 時(shí) 閥口關(guān)閉 ; 當 pxAx + Ft ≤ pAAA+ pBAB 時(shí) 閥口開(kāi)啟。
實(shí)際工作時(shí),閥芯的受力狀況是通過(guò)油口x的通油方式控制的。
X通回油箱,閥口開(kāi)啟;
x與進(jìn)油口相通,閥口關(guān)閉。
改變油口通油方式的閥稱(chēng)為先導閥。
插裝閥的應用
三通閥 由兩個(gè)方向閥組件并聯(lián)而成,對外形成一個(gè)壓力油口、一個(gè)工作油口和一個(gè)回油口。三通插裝閥的工作狀態(tài)數取決于先導換向閥的工作位置數。
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