SMC帶導桿薄型氣缸MGPM32-25*勢特點(diǎn)

注意：
1）如果機械部件滑動(dòng)，氣缸會(huì )有突然動(dòng)作的危險扭曲等等，會(huì )發(fā)生
使用氣缸時(shí)，存在工件的危險如果由于電路壓力下降引起的夾緊力
腳可能會(huì )發(fā)生機械或機械本身的損壞。因此，機器應設計成避免這
種危險。
2）建議使用保護蓋，以盡量減少人身傷害的風(fēng)險。如果靜止物體和
減小，則下降停電等因此，應安裝安全設備，以防止損壞機器和人
氣缸的運動(dòng)部件非常接近，可能發(fā)生人身傷害。設計結構以避免與
人體接觸。
3）牢牢擰緊所有靜止部件和連接部件，使其不會(huì )緊固變得松散。當
重時(shí)，氣缸的墊子不足以吸收影響。安裝減速電路以降低緩沖前的
氣缸以高頻運行或安裝在有氣缸的地方時(shí)振動(dòng)很大，確保所有部件
都保持安全。
4）可能需要減速電路或減震器等。當被驅動(dòng)物體高速運轉或負載很
速度，或安裝一個(gè)減速電路外部減震器，以減輕影響。在這種情況
下，還應檢查機器的剛性。
5）考慮由于停電等原因可能導致的操作壓力下降。當在夾緊機構中
力的變化。在這種情況下，可能發(fā)生人體傷害;例如，通過(guò)抓住手或
身傷害。懸掛機構和提升裝置也需要考慮防止跌落。

實(shí)物圖：

公司介紹：
SMC CORPORATION 成立于1959年，總部設在日本東京都。時(shí)
為的氣動(dòng)元件制造和銷(xiāo)售的跨國公司，其銷(xiāo)售網(wǎng)及
今 日，SMC已成為界級的氣動(dòng)元件研發(fā)、制造、銷(xiāo)售商。在日本
本土更擁有龐大的市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò )，為客戶(hù)提供產(chǎn)品及售后服務(wù)。SMC作
基地遍布。SMC產(chǎn)品以其品種齊全、性高、經(jīng)濟耐用、能
滿(mǎn)足眾多領(lǐng)域不同用戶(hù)的需求而*。

簡(jiǎn)介及：
薄型氣缸是引導活塞在其中進(jìn)行直線(xiàn)往復運動(dòng)的圓筒形金屬機件。
薄型氣缸的結構:由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成。
工質(zhì)在發(fā)動(dòng)機氣缸中通過(guò)膨脹將熱能轉化為機械能;氣體在壓縮機氣
負載，無(wú)需安裝附件可直接安裝于各種夾具和設備上。
缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機、旋轉活塞式發(fā)動(dòng)機等的殼
體通常也稱(chēng)"氣缸"。
薄型氣缸，具有結構緊湊、重量輕、占用空間小等。
薄型氣缸占空間位置少，結構輕巧，外形美觀(guān)，能承受較大的橫向
薄型氣缸的作用:將壓縮空氣的壓力能轉換為機械能，驅動(dòng)機構作直
線(xiàn)往復運動(dòng)、擺動(dòng)和旋轉運動(dòng)。

尺寸圖：

SMC帶導桿薄型氣缸MGPM32-25*勢特點(diǎn)