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簡(jiǎn)要描述:日本富士電機同步馬達的技術(shù)資料同步馬達要安裝在平臺上面,不需要另加支腳安裝。避免產(chǎn)生振動(dòng)、噪音。2、同步馬達的進(jìn)出油管,建議選用軟管連接。3、同步馬達中的一腔不參加工作時(shí),且不可將該腔堵死,此時(shí)需要將不參加工作的腔放空。4、同步馬達在使用前,應將同步馬達上的溢流閥的壓力調節到適當的值(按“同步馬達的壓力設定"進(jìn)行調節)。在調節同步馬達上的溢流閥時(shí),各腔的溢流閥要一起均勻調節,且不
產(chǎn)品分類(lèi)
詳細介紹
日本富士電機同步馬達的技術(shù)資料
性能特點(diǎn):
1、同步馬達可以使用各種礦物油工作介質(zhì),特殊密封的同步馬達可
可以承受-30℃~120℃的工作溫度。
3、油液粘度要求12~100 cSt,大啟動(dòng)粘度600 cSt。
以使用水乙二醇、磷酸酯以及乳化液等工作介質(zhì)。
2、同步馬達可以承受-10℃~80℃的工作溫度,特殊密封的同步馬達
4、油液的清潔度應達到NAS1638-9級或ISO4406-18/15級以上。
實(shí)物圖:
特點(diǎn):
能夠正轉也能反轉。大多數氣馬達只要簡(jiǎn)單地用操縱閥來(lái)改變馬達進(jìn)
向。在正反向轉換時(shí),沖擊很小。氣馬達換向工作的一個(gè)主要是
、排氣方向,即能實(shí)現氣馬達輸出軸的正轉和反轉,并且可以瞬時(shí)換
間內升全速;活塞式氣馬達可以在不到一秒的時(shí)間內升全速。利用
快,沖擊性小,而且不需卸負荷。
工作安全,不受振動(dòng)、高溫、電磁、輻射等影響,適用于惡劣的工作
它具有幾乎在瞬時(shí)可升到全速的能力。葉片式氣馬達可在一轉半的時(shí)
環(huán)境,在易燃、易爆、高溫、振動(dòng)、潮濕、粉塵等不利條件下均能正
常工作。
有過(guò)載保護作用,不會(huì )因過(guò)載而發(fā)生故障。過(guò)載時(shí),馬達只是轉速降
操縱閥改變進(jìn)氣方向,便可實(shí)現正反轉。實(shí)現正反轉的時(shí)間短,速度
低或停止,當過(guò)載解除,立即可以重新正常運轉,并不產(chǎn)生機件損壞
等故障??梢蚤L(cháng)時(shí)間滿(mǎn)載連續運轉,溫升較小。
常見(jiàn)故障:
故障原因:1.沒(méi)有電源。 2.電路斷線(xiàn)。 3.運轉線(xiàn)圈斷線(xiàn)。
故障原因:1.電源電壓太低。 2.軸承太緊,或負載太大。
處理方式:1.檢查電源電壓是否正常供應。 2.更換軸承,減輕負擔。
故障征狀:過(guò)熱。
故障原因:1.過(guò)載。 2.線(xiàn)圈短路。 3.線(xiàn)圈接地。 4.運轉 4.轉軸彎曲。
5.轉子和定子接觸。
處理方式:1.檢查電源。 2.檢查電路。 3.修理運轉線(xiàn)圈。 4.調整或更
換轉軸。 5.更換軸承。
故障征狀:轉速慢于正常轉速。
線(xiàn)圈和啟動(dòng)線(xiàn)圈間短路。 5.軸承磨損嚴重。
處理方式:1.減輕負擔。 2.檢查短路點(diǎn)再加以絕緣。 3.將接地點(diǎn)隔離。
4.檢查短路點(diǎn)再加以絕緣。 5.更換軸承。
日本富士電機同步馬達的技術(shù)資料
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