AVENTICS安沃馳R412019810短行程氣缸安全性

發(fā)展歷程：

單缸發(fā)動(dòng)機的曲軸每轉兩周才能產(chǎn)生一次燃燒做功，這樣它的聲音

聽(tīng)起來(lái)也不連續順暢，聽(tīng)一聽(tīng)小排量摩托車(chē)的聲音就知道了。為

不能讓人接受的是它的運轉不平穩，轉速波動(dòng)較大，而且單缸發(fā)

平穩，使其輸出扭矩和輸出功率更加穩定。增加氣缸數可以使氣車(chē)

更容易起動(dòng)，加速響應性更。為了提高氣車(chē)的性能，必須增加氣

動(dòng)機的外形也不適合裝在汽車(chē)上。為此，汽車(chē)上已見(jiàn)不到單缸發(fā)動(dòng)

車(chē)、老款夏利車(chē)、吉利豪情和奧拓、福萊爾上，裝的都是3缸機。

在相同排量的情況下，增加氣缸數可以提高發(fā)動(dòng)機的轉速，從而可

機上，兩缸機也不找了，少是3缸發(fā)動(dòng)機。國內的華利面包

以提高發(fā)動(dòng)機的輸出功率。另外，增加氣缸數可以使發(fā)動(dòng)機運轉更

缸數。因此，豪華轎車(chē)、跑車(chē)、車(chē)等高性能氣車(chē)的氣缸數都在6缸

以上，多者已達到16缸。

實(shí)物圖：

技術(shù)數據：

壓縮空氣連接 內螺紋

氣缸管子 鋁材, 陽(yáng)氧化處理

活塞桿 不銹鋼

環(huán)境溫度范圍 -20 ... 80 °C

實(shí)用原則 雙作用式

磁性銷(xiāo)釘 帶磁性活塞

活塞直徑 16 mm

緩沖 彈性

介質(zhì)溫度范圍 -20 ... 80 °C

后蓋 鋁材

介質(zhì) 壓縮空氣

AVENTICS安沃馳R412019810短行程氣缸安全性

結合面加墊的方法：

如果結合面的局部間隙泄漏不是很大，可用80-100目的銅網(wǎng)經(jīng)熱處

理使其硬度降低，然后剪成適當的形狀，鋪在結合面的漏汽處，再

合面開(kāi)寬50mm深5mm的槽，中間鑲嵌IGr18Ni9Ti的齒形墊，齒形

配以汽缸密封劑。如果結合面的間隙較大，泄漏嚴重，可在上下結

墊的厚度一般比槽的深度大0.05-0.08mm左右，并可用同等形狀的

不銹鋼墊片做以調整。

尺寸圖：