選型中文：SMC回轉夾緊型氣缸

資料：

MK 系列 回轉夾緊氣缸 標準型

詳細

慣性允許力矩提高了3倍 (和重載型MK2系列相同)

可從4面安裝小型磁性開(kāi)關(guān)

安裝尺寸和MK系列相同.

合并到新MK系列，并有更新

字段描述 字段取值 取值描述

安裝方式 B 通孔,兩端螺孔共通 (標準)

缸徑 40 缸徑 40mm

通口螺紋的種類(lèi) - M螺紋(Φ12~Φ25),Rc(Φ32~Φ63)

夾緊行程 10 10mm

回轉方向 R 右回轉

缸體可選項 - 標準(內螺紋)

磁性開(kāi)關(guān)型號 - 無(wú)磁性開(kāi)關(guān) 磁環(huán)內置

磁性開(kāi)關(guān)個(gè)數 - 2個(gè) 或 無(wú)

smc氣缸選型的資料：

訂制規格 - 標準

注意 z不可橫方向使用。 橫方向使用的場(chǎng)合，請使用MK2T系列。 x在回轉方向上不可承受動(dòng)作負載。 c回轉行程中不可進(jìn)行夾緊。請在夾緊行程內進(jìn)行夾緊。 v不可夾緊斜面。 b被夾緊的工件不可動(dòng)作。 圖1 圖3 圖2 圖4 圖5 q不可在下記環(huán)境下使用，請注意。 ●切削油等液體濺到活塞桿上的場(chǎng)所。 ●有粉塵、切粉、塵埃等異物的場(chǎng)所。 ●周?chē)鷾囟冗^(guò)使用范圍的場(chǎng)所。 ●日光直射的場(chǎng)所。 ●可能被腐蝕的環(huán)境中。 w氣缸的活塞桿若受到回轉力，會(huì )導致動(dòng)作不良、不回轉精度降低，所以使用時(shí)，必須遵守下記事項。 z氣缸必須垂直安裝使用。(圖1) x回轉方向的工作(夾緊、限位器等)，不可進(jìn)行。(圖2) c夾緊必須在夾緊行程(直線(xiàn)行程)范圍內進(jìn)行。(圖3) v工件的夾緊面，必須對氣缸軸線(xiàn)成垂直的面上進(jìn)行。(圖4) b不要使夾緊中的工件由于受外力等原因而動(dòng)作。(圖5) n此外，不要使氣缸的活塞桿承受回轉力的作用。 

規格
注)理論輸出力(N)＝壓力(MPa)×受壓面積(cm2)×100。
動(dòng)作方向 IN:夾緊 OUT:未夾緊
注2)從桿側看，活塞桿縮回時(shí)的回轉方向。
注3)表示壓力0.5MPa時(shí)的夾緊力。
注4)0.61~1MPa使用的場(chǎng)合，請使用-X2071。
注5)氣缸必須與速度控制閥連接，并將氣缸速度
調整在50~200mm/s的范圍。另外，速度控制閥由
全閉狀態(tài)開(kāi)始慢慢打開(kāi)，進(jìn)行速度調整。
動(dòng)作方式
回轉角度注1)
回轉方向注2)
回轉行程(mm)
夾緊行程(mm)
理論夾緊力(N)注3)
使用流體
耐壓試驗壓力
使用壓力范圍
環(huán)境及使用流體溫度
給油
配管連接口徑
注4)
安裝形式
緩沖
行程長(cháng)度允差
使用活塞速度注5)

產(chǎn)品參照圖：

回轉夾緊氣缸   MK/MK2/MK2T
	形式 系列/CAD 動(dòng)作方式 缸徑 (mm) 標準型 MK  雙作用 12,16,20,25, 32,40,50,63 高負載型 MK2  20,25,32,40, 50,63 雙導向型 MK2T  特長(cháng) 裝置設計緊湊。而且雙導向型在回轉裝置中采用了導向轉輪，提高了不回轉精度。

選型中文：SMC回轉夾緊型氣缸