實(shí)際用途：SMC速度控制閥AS500-06

產(chǎn)品介紹：

SMC的速度控制閥分為兩類(lèi)，進(jìn)氣節流型和排氣節流型

由于單向閥排氣時(shí)導通，所以，缺點(diǎn)是排氣端基本沒(méi)有

背壓，所以很容易出現活塞桿急速伸出的狀態(tài)；

排氣節流型即在氣缸排氣的時(shí)候單向閥截止，同樣通過(guò)

限流螺母控制氣流進(jìn)入氣缸，從而達到調速的目的，但

；主要區別在于內部單向閥的方向不同。

進(jìn)氣節流型即在氣源進(jìn)入氣缸的時(shí)候單向閥截止，通過(guò)

限流螺母控制氣流排出，達到調速目的，排氣節流的話(huà)

，對排出氣流有所限制，不會(huì )造成活塞桿急速伸出或縮

回，這種方式一般比較保險，廣泛應用在氣路設計之中。

如何使用：

先弄懂原理（原理圖搜SMC     ASP530F 型號的說(shuō)明資

料），然后按下述方式接管比較容易理解，先導式單向

閥的速度控制閥有3個(gè)端口，1、螺紋端連接氣缸有桿側

進(jìn)氣口，2、速度控制閥端接氣源氣管，3、單向閥端的

氣管并聯(lián)無(wú)桿側進(jìn)氣口（即無(wú)桿側也有2根氣管可以

進(jìn)氣）

作用：

在中泄式電磁閥驅動(dòng)氣缸的回路中，當中泄閥處于中位

會(huì )急速伸出傷人或損壞設備。若將無(wú)桿側的排氣節流式

速度控制閥改裝成固定節流孔和有急速供氣機能的速度

時(shí)，氣缸活塞兩側都排空。當換向閥切換左位時(shí)，因

無(wú)桿腔很快充氣，有桿腔初始時(shí)為大氣壓力，故活塞桿

控制閥（SSC系列），則可避免上述活塞桿急速伸出事故。

實(shí)際用途：SMC速度控制閥AS500-06