費斯托氣缸要點(diǎn)：費斯托擺動(dòng)氣缸

產(chǎn)品型號：DSM-32-270-P-FW-A-B

數據報價(jià)

材料信息，殼體 鍛造鋁合金

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尺寸 32

緩沖角度 1.4 deg

旋轉角度調整范圍 0 ... 270 deg

擺動(dòng)角度 0 ... 270 deg

緩沖 P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板

裝配位置 任意

調節 -6 deg

6 bar時(shí)的理論扭矩 10 Nm

允許的質(zhì)量慣性矩 0.025 kgm2

產(chǎn)品重量 1,500 g

安裝類(lèi)型 具有內（陰）螺紋

氣動(dòng)連接 G1/8

材料備注 不含有黃銅和PTFE

符合 RoHS

材料信息，驅動(dòng)軸 鋼

鍍鎳

材料信息，密封 TPE-U(PU)

工作模式 雙作用

設計結構 旋轉葉片

位置檢測 用于接近式傳感器

工作壓力 1.5 ... 10 bar

6 bar時(shí)的大擺動(dòng)頻率 2 Hz

工作介質(zhì) 壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:-:-]

耐腐蝕等級 CRC 0 - 無(wú)腐蝕影響

環(huán)境溫度 -10 ... 60 °C

大軸向力 75 N

大徑向力 200 N

產(chǎn)品特性

費斯托氣缸使用中說(shuō)明

使用的過(guò)程中經(jīng)常會(huì )出現其壓力不足的情況，出現這樣的問(wèn)題就是直接說(shuō)明其設備的封閉性能就下降了，這樣就會(huì )直接導致其發(fā)動(dòng)機出現功率下降以及啟動(dòng)困難的情況出現。
導致氣缸出現壓力不足的原因可以是因為氣缸套以及活塞環(huán)的磨損嚴重導致其氣門(mén)座的接觸不良出現漏氣的情況，在使用的過(guò)程中需要正確的排除其氣缸壓力不足的故障，在使用時(shí)需要對有關(guān)部門(mén)進(jìn)行檢查。
運行時(shí)出現比正常情況下要緩慢時(shí)，出現這樣的原因的因素有很多，在進(jìn)行使用的過(guò)程中先需要進(jìn)行測量一下其主系統的壓力，然后查看其壓力系統是否和初的設定吻合。
在測量壓力之前需要及時(shí)的檢查其液壓油以及回油過(guò)濾器，查看其多路閥有沒(méi)有出現損壞以及異物的堵塞，要是出現這樣的情況就需要進(jìn)行及時(shí)的清洗。
容易損壞的部位就是缸壁和法蘭連接的圓弧部分，然后就是缸低過(guò)度的圓弧部分，在使用的過(guò)程中其少數的圓筒筒壁產(chǎn)生裂紋，這樣也會(huì )因為氣蝕嚴重導致其破壞。
費斯托氣缸要是出現裂紋應該是在內壁，然后逐漸向外發(fā)展，產(chǎn)品上的裂紋一般情況下多為縱向分布，然后直接和缸壁母線(xiàn)成40度角，缸底過(guò)渡圓弧處的內表面開(kāi)始出現環(huán)向裂紋，逐漸向外壁擴展，乃裂透。