銷(xiāo)售德國REXROTH進(jìn)口空氣過(guò)濾器
產(chǎn)品特征：
的特殊過(guò)濾材料
可在較大壓差范圍內過(guò)濾非常細小的顆粒，具有很強的納污能力
液壓油系統內包含空氣過(guò)濾功能和除濕功能
產(chǎn)品說(shuō)明
B 7 SL…，BE 7 SL…：
空氣過(guò)濾器帶有：可拆卸更換濾筒及濾紙 P 或玻璃纖維 H10XL 制成的內部折疊濾芯。
堵塞指示器 (B 7 SL) 和/或注油過(guò)濾器附件的連接可能性（篩籃 500 μm）。材料請查看備件列表。
般信息

銷(xiāo)售德國REXROTH進(jìn)口空氣過(guò)濾器
型號BE 7 SL
規格45/21

根據 ISO 4406 標準，少需要 達到19/17/14級 的清潔度水平。
例如，在以下情況時(shí)，粘度為 10 mm2/s：
HLP 32 油溫為 73°C 
HLP 46 油溫為 85°C
在停用相對較長(cháng)的時(shí)間后，也必須遵守上述注意事項，
因為，軸向柱塞單元可能通過(guò)液壓管路將液壓油排回到油箱中。 
特別是在“傳動(dòng)軸向上”安裝位置處，必須*進(jìn)行注油和排氣操作，否則會(huì )存在無(wú)油運轉等危險。
殼體內部的殼體泄油必須通過(guò)的可用泄油口（油口 T1，油口 T2）排放到油箱。
如果幾個(gè)柱塞單元共用一條泄油管路，
這樣可使液壓油慢化和脫氣，并且能防止受熱后的回流被直接抽回吸油管路。
徑向力 Fq 對軸承使用壽命的影響
通過(guò)選擇適當的徑向力 Fq 方向，
可以減小內部回轉體作用力對軸承所施加的負載，
從而實(shí)現大軸承使用壽命。建議的配對齒輪位置取決于旋轉方向。
在調試和運行過(guò)程中，軸向柱塞單元必須注滿(mǎn)液壓油并排放空氣。

需要請銷(xiāo)售趙，：二八八零六二六零五

三大件的安裝順序按進(jìn)氣方向依次為空氣過(guò)濾器、
減壓閥、油霧器。三大件是多數氣動(dòng)系統中*的氣源裝置，
安裝在用氣設備近處，是壓縮空氣質(zhì)量的后，
其設計和安裝，除確保三大件自身質(zhì)量外，
還要考慮節省空間、操作安裝方便、可任意組合等因素。