介紹PARKER軸向柱塞泵相關(guān)知識

柱塞泵簡(jiǎn)介： 
派克的F2系列卡車(chē)液壓泵是F1系列泵的雙流量型擴展版,是市場(chǎng)上zui早的具有兩個(gè)*獨立的流量的彎軸型卡車(chē)液壓泵。該型泵帶內置的液壓系統,其主要的是通過(guò)此內置系統的切換,可以在同一發(fā)動(dòng)機轉速下,提供三種不同的流量。F2泵以一種智能系統解決方案的特性,能在轉速高達2100rpm,工作壓力為400bar(5,000psi)的工況下,提供回路性。F2液壓泵是一款非常和設計簡(jiǎn)明的泵,具有非常的性。其泵體尺寸較小,使安裝簡(jiǎn)單而成本低。
嚴格的產(chǎn)品試驗及持續的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)有助于確保我們的液壓泵能以的效率工作,且能在zui嚴苛的環(huán)境條件下正常運行。
HP2系列雙變量泵是共軸但分別控制，是偏心柱塞泵。它帶有小型油箱、過(guò)濾器和相關(guān)閥組成一體。是雙向靜液壓驅動(dòng)系統，驅動(dòng)液壓馬達帶動(dòng)傳動(dòng)軸。

產(chǎn)品構成：
HP2系列串聯(lián)泵系統單軸驅動(dòng)，排量為11.5 cc或16.0 cc，輸入轉速范圍為18003600 rpm，間歇壓力為180 bar，2.4 l一體式油箱，有緩沖和/或單向閥，集成式過(guò)濾器，集成的系統冷卻風(fēng)扇和補油泵。為了響應來(lái)自我們的OEM客戶(hù)的降低成本的要求，開(kāi)發(fā)了Parker的集成式功能閥程序。我們的應用工程師通過(guò)將通常用于機器功能的閥集成到我們的液壓泵和馬達上來(lái)應對這一挑戰。這種集成減少了所需的購買(mǎi)組件數量，減少或消除了對軟管和配件（以及潛在的泄漏點(diǎn)）的需求，并降低了泵系統組裝人工成本。

介紹PARKER軸向柱塞泵相關(guān)知識 

參考資料：
• 可安裝在油箱液面以上-安裝靈活。
• 工作壓力高達400bar。
• 所有規格的傳動(dòng)軸伸及安裝法蘭均符合ISO-DIN5462標準
• 安裝尺寸小-適用的應用工況范圍廣。
• 容許低溫及高溫沖擊-適用于zui嚴苛的環(huán)境條件。
• 擴展螺栓可用于安裝支架
• 單個(gè)，多個(gè)[zui多達6個(gè)泵]，背負式和通軸驅動(dòng)裝置
 持續壓力達245bar（3500psi）
• 三段式鑄鐵結構平衡側板zui小化摩擦和滲漏
• 內部通道不斷潤滑襯套 
• 重載應用 
排量范圍45-70cc–支持各種各樣的應用工況。
• 用作直接安裝在發(fā)動(dòng)機PTO上的附件-(旁通閥)。
• 同一泵輸出3種流量,2種獨立的流量,并可相加成3種流量。