美國進(jìn)口威格士齒輪馬達技術(shù)說(shuō)明

特點(diǎn)：
齒輪馬達在產(chǎn)生扭力與齒輪旋轉方向一
致時(shí)，輸入壓力油，齒輪馬達即能輸出
扭矩和轉速。具有以下特點(diǎn):
1、進(jìn)回油通道對稱(chēng)，孔徑相同，以使正
反轉時(shí)性能一樣。
2、采用外泄漏油孔，一方面因為馬達回
油有此背壓，另一方面因為齒輪馬達正反
轉時(shí)其進(jìn)回油腔也互相變化。如果采用內
部泄油容易將軸端油封沖壞。所以齒輪馬
達采用外泄漏油孔。

實(shí)物圖樣：

描述：
流體動(dòng)力是zui的動(dòng)力和能量形式
運動(dòng)控制，以及zui的來(lái)源
電力和運動(dòng)控制系統是伊頓。對于
80多年來(lái)，工程師們選擇了伊頓
和維氏品牌產(chǎn)品的質(zhì)量，
性和高性能特點(diǎn)。這都兒一樣
質(zhì)量和性現已提供
由Eaton Hydraulics再制造的一系列產(chǎn)品。
今天，用戶(hù)被淹沒(méi)與再制造
類(lèi)似Eaton和Vickers品牌的產(chǎn)品
產(chǎn)品。 “請問(wèn)鉗工”聲稱(chēng)這些產(chǎn)品是“as”
作為新的“伊頓和維克斯品牌產(chǎn)品。
但是，他們無(wú)法提供相同的高度
伊頓真正的性能
再制造零件，因為零件不是
伊頓的原始設備規格。
本出版物介紹了伊頓的再制造
產(chǎn)品并確定關(guān)鍵的性能領(lǐng)域。
我們將向您展示“適合”和“之間”的區別
伊頓的再制造零件。到底，
你將會(huì )有更完整的知識
再制造過(guò)程，以及更大
感謝每個(gè)人的品質(zhì)和關(guān)注
以及來(lái)自伊頓的每一款真正的再制造零件
液壓。

美國進(jìn)口威格士齒輪馬達技術(shù)說(shuō)明
特性：
齒輪馬達還有一種解釋是指減速機和電機(
馬達)的集成體。這種集成體通常也可稱(chēng)為
減速電機或齒輪電機。通常由的減速機
廠(chǎng)進(jìn)行集成組裝后成套供貨。使用齒
輪馬達的是簡(jiǎn)化設計、節省空間。
工作壓力:輸入馬達油液的實(shí)際壓力，其大小
決定于馬達的負載。馬達進(jìn)口壓力與出口壓力
的差值稱(chēng)為馬達的壓差。額定壓力:按試驗標
準規定，使馬達連續正常工作的zui高壓力。
2.排量和流量，排量:在不考慮泄漏的情況下，
液壓馬達每轉一弧度多需要輸入液體的體積。
Vm (m3/rad) 流量不計泄漏時(shí)的流量稱(chēng)理論流
量qMt，考慮泄漏流量為實(shí)際流量qM。
3.容積效率和轉速，容積效率ηMv:實(shí)際輸入
流量與理論輸入流量的比值，

外形尺寸圖：