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簡(jiǎn)要描述:日本SMC速度控制閥,帶快換接頭構造基本原理:由磁石組成的電機轉子,勵磁電流電磁線(xiàn)圈組成的電機定子和把轉動(dòng)健身運動(dòng)轉化成勻速直線(xiàn)運動(dòng)的走刀滾珠絲桿及閘閥等一部分構成。它運用系統軟件供求平衡的步進(jìn)電機數據信號開(kāi)展變換控制,使電機轉子能夠 正轉,還可以翻轉,進(jìn)而使閥心(滾珠絲桿)開(kāi)展伸縮式健身運動(dòng)以做到調整旁通閥氣體道橫截面的目地,進(jìn)而平穩待速,并做到化的待速轉速比。
詳細介紹
日本SMC速度控制閥,帶快換接頭
產(chǎn)品資料信息
AS 系列 速度控制閥 帶快換接頭 彎頭型 閥體大小2.3.4
產(chǎn)品展示圖片:
采用推壓鎖定式,提高針閥鎖定的作業(yè)性
手輪大型化
管子裝卸性提高
插入力zui大減小30% (8 N)
脫離力zui大減小20% (5 N)※
※確保管子拉拔強度與現行產(chǎn)品相同
無(wú)電解鍍鎳規格標準化
360°/可以自由配管(多種接管形式)
字段描述 字段取值 取值描述
閥體大小 2 1/8,1/4
控制方式 0 排氣節流
螺紋的種類(lèi) - R
接管口徑 02 1/4
適合管子外徑 08 Φ8
密封方式 S 帶密封劑
訂制規格 - 標準
AS2201F-02-08SA
SMC控制閥產(chǎn)品尺寸圖片:
選型資料
SMC速度控制閥在整個(gè)體系中是充當著(zhù)相當的作用的,是一個(gè)誰(shuí)也不可替代的的地位。SMC速度控制閥主要是根據空氣以及氣流的作用來(lái)對閥門(mén)進(jìn)行的控制。
SMC電磁閥以及SMC磁性開(kāi)關(guān)等氣動(dòng)元件產(chǎn)品共同構成了執行元件,與PLC、機器視覺(jué)等一起緊密配合使用,共同完成各種動(dòng)作和運動(dòng)。主要的有AS系列彎頭型/萬(wàn)向型、AS系列金屬閥體彎頭型、AS系列直通型、ASD系列雙向速度控制閥、AS系列Uni-快換接頭、AS系列大流量直通型、AS系列速度控制閥/帶殘壓釋放閥等類(lèi)型。
SMC速度控制閥使用注意:
1)安裝時(shí),應事先將配管吹凈,應確認閥的流動(dòng)反向沒(méi)有裝反。
2)接頭螺紋用手擰上后,用工具再旋2~3圈,安裝力矩要適當。
3)管接頭螺紋上,一般都已涂密封劑,通??墒褂?~3次。管螺紋如擰得過(guò)緊,密封劑會(huì )被擠出,應。
4)順時(shí)針旋轉調節手輪,節流閥是逐漸關(guān)閉的。使用時(shí),應從全閉狀態(tài)逐漸打開(kāi),將氣缸調要求的速度。
5)速度控制閥的調節圈數不得過(guò)給定值,以免損壞針閥。
6)萬(wàn)向式速度控制閥,不宜用于經(jīng)?;剞D的情況
7)速度控制閥可能存在微漏,難于對氣缸進(jìn)行低俗控制。同時(shí),不得把速度控制閥當做截止閥使用。
8)應盡量靠近氣缸安裝,以提高控制性能,否則,響應時(shí)間過(guò)長(cháng),氣缸速度有可能難于控制。當氣缸速度控制閥之間的配管容積大于氣缸容積時(shí),就很難控制氣缸速度。也說(shuō)明氣缸缸徑越小,速度控制越難。
日本SMC速度控制閥,帶快換接頭
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