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SMC無(wú)桿氣缸的原理用途是什么?

更新時(shí)間:2018-08-21      點(diǎn)擊次數:1416

    SMC無(wú)桿氣缸的原理用途是什么?
    SMC無(wú)桿氣缸兩邊都是空心的,活塞桿內的永磁鐵帶動(dòng)活塞桿外的另一個(gè)磁體(運動(dòng)部件),它對清潔度要求蠻高的,磁耦無(wú)桿氣缸經(jīng)常要拆下來(lái)用汽油清洗,這與它的工作環(huán)境有關(guān)。無(wú)桿氣缸快易優(yōu)自動(dòng)化選型有收錄。無(wú)桿氣缸里有活塞,而沒(méi)有活塞桿的,活塞裝置在導軌里,外部負載給活塞相連,作動(dòng)靠進(jìn)氣。
    SMC無(wú)桿氣缸的運動(dòng)是利用空心活塞桿內的永磁鐵帶動(dòng)活塞桿外的另一個(gè)磁鐵運動(dòng)來(lái)實(shí)現的,因其在速度快,負載高時(shí)內外磁環(huán)易脫開(kāi),故使用沒(méi)那么廣泛,其負載質(zhì)量的大小需查找其質(zhì)量與速度的特性曲線(xiàn)。故機械式用的比較多?;钊ㄟ^(guò)磁力帶動(dòng)缸體外部的移動(dòng)體做同步移動(dòng)。
    SMC無(wú)桿氣缸的工作原理是:在活塞上安裝一組高強磁性的*磁環(huán),磁力線(xiàn)通過(guò)薄壁缸筒與套在外面的另一組磁環(huán)作用,由于兩組磁環(huán)磁性相反,具有很強的吸力。當活塞在缸筒內被氣壓推動(dòng)時(shí),則在磁力作用下,帶動(dòng)缸筒外的磁環(huán)套一起移動(dòng)。
    SMC無(wú)桿氣缸活塞的推力必須與磁環(huán)的吸力相適應。無(wú)桿氣缸的用途:在氣動(dòng)系統中作執行元件??捎糜谄?chē)、地鐵及數控機床的開(kāi)閉門(mén),機械手坐標的移動(dòng)定位,無(wú)心磨床的零件傳送、組合機床進(jìn)給裝置以及自動(dòng)線(xiàn)送料、布匹紙張切割和靜電噴漆等等。
    :在活塞上安裝一組高強磁性的*磁環(huán),磁力線(xiàn)通過(guò)薄壁缸筒與外面滑塊里面的另一組磁環(huán)作用,由于兩組磁環(huán)磁性相反,因此具有很強的相互吸力。當活塞在缸筒內被氣壓推動(dòng)時(shí),活塞運動(dòng),活塞運動(dòng)的同時(shí),外部滑塊內的磁環(huán)被活塞上的磁環(huán)磁力線(xiàn)影響,做同步移動(dòng)。
    SMC無(wú)桿氣缸活塞的推力必須與內外磁環(huán)的吸力相適應,當使用氣壓過(guò)高或負載過(guò)重,導致活塞推力過(guò)大,磁環(huán)相互之間的吸引力無(wú)法保持的時(shí)候,內外磁環(huán)會(huì )脫開(kāi),氣缸工作出現不正常,術(shù)語(yǔ)稱(chēng)為脫靶。磁耦無(wú)桿氣缸的特點(diǎn):1、磁偶無(wú)桿氣缸與標準氣缸對比有以下特點(diǎn):整體安裝尺寸小,軸向空間空間小,大約比標準氣缸節省軸向空間44%。
    磁耦無(wú)桿氣缸推力和拉力兩端活塞面積相等,因此推力和拉力數值相等,容易實(shí)現中間定位。當活塞速度在250mm/s時(shí),定位精度可達±1.0mm。標準氣缸活塞桿表面容易堆積灰塵和生銹,桿部密封圈可能會(huì )吸入灰塵雜質(zhì),導致泄露,而磁偶無(wú)桿氣缸外部滑塊沒(méi)有動(dòng)密封件,無(wú)外部泄露。磁耦無(wú)桿氣缸可長(cháng)行程規格,標準氣缸的內徑與行程之比一般不大于1/15,而無(wú)桿氣缸內徑與行程之比可達1/100左右,行程長(cháng)到3m以?xún)?,滿(mǎn)足長(cháng)行程使用場(chǎng)合需要。
    2、SMC無(wú)桿氣缸與機械型無(wú)桿氣缸對比:磁耦型外形較小,兩頭帶有安裝螺紋和螺母,可直接安裝在設備上。
    SMC無(wú)桿氣缸負載比較小,適合裝載小型工件或機械手來(lái)動(dòng)動(dòng)作。磁耦型基本型來(lái)回動(dòng)作時(shí),可能會(huì )出現滑塊轉動(dòng),必須加導桿導向裝置,或者選用帶導桿型磁耦無(wú)桿氣缸。相比于機械型的導向帶部分泄漏缺點(diǎn),磁偶型無(wú)外部泄漏,安裝使用后可免維護。磁偶型耦合速度較慢的場(chǎng)合(速度≤700mm/s)。
    SMC無(wú)桿氣缸根據工作所需力的大小來(lái)確定活塞桿上的推力和拉力,由此來(lái)選擇氣缸時(shí)應使氣缸的輸出力稍有余量;若缸徑選小了,輸出力不夠,氣缸不能正常工作;但缸徑過(guò)大,不僅使設備笨重、成本高,同時(shí)耗氣量增大,造成能源浪費;在夾具設計時(shí),應盡量采用增力機構,以減少標準氣缸的尺寸。
    SMC無(wú)桿氣缸的特點(diǎn)如下:
    1、SMC無(wú)桿氣缸體積小、結構新穎、性能良;
    2、采用齒輪齒條傳動(dòng),輸出大、小扭矩,無(wú)需供油潤滑,無(wú)排氣污染。
    3、SMC無(wú)桿氣缸有角度微調機構,能實(shí)現的角度。
    4、可裝磁性開(kāi)關(guān),擺動(dòng)角度范圍可任意調節。
    5、齒輪齒條擺動(dòng)氣缸設有可調緩沖機構,擺動(dòng)行程終點(diǎn)無(wú)沖擊,多種安裝形式,安裝方便,應用廣泛。

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