ORIGA氣缸的作用和結構組成及有哪些特點(diǎn)
    ORIGA氣缸中的薄型氣缸這一種，相信大家是不會(huì )感到陌生的，但是從目前來(lái)看，還沒(méi)有達到這一程度，所以，有必要進(jìn)行學(xué)習和了解，以便知道它具體是什么，以及怎樣來(lái)正確使用和合理利用，這樣，才能在該產(chǎn)品的使用上獲得的使用效果。
    1.ORIGA氣缸的作用和特點(diǎn)
    ORIGA氣缸中的一種，而且是一常見(jiàn)和常用種類(lèi)，在一些行業(yè)和領(lǐng)域中可以看見(jiàn)它的身影。這一種氣缸的作用，與普通氣缸差不多，都是將壓縮空氣壓力轉換成機械能，然后驅動(dòng)機構進(jìn)行直線(xiàn)往復運動(dòng)、擺動(dòng)和旋轉運動(dòng)。
    ORIGA氣缸的特點(diǎn)，是為外形美觀(guān)、結構緊湊、占用空間少，以及能夠承受較大的橫向負載。并且，其可以不安裝附件直接安裝在各種夾具和設備上。所以，該氣缸有很多應用。
    2.薄型氣缸的結構組成
    ORIGA氣缸3其是有缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件這五個(gè)部件，而且，都是為部件，缺一不可。
    ORIGA氣缸輸出力大小有關(guān)。缸筒內表面的粗糙度，應達到Ra0.8um。在材質(zhì)上，除了可以使用高碳鋼管外，還可以采用高強度鋁合金和黃銅這兩種材質(zhì)，如果是小型氣缸，還可以使用不銹鋼管。
    ORIGA氣缸端蓋：一般在端蓋上會(huì )有進(jìn)排氣通口，有的氣缸端蓋上還有緩沖機構。在桿側端蓋上，是有密封圈和防塵圈這兩個(gè)部件，以防出現漏氣問(wèn)題或外部灰塵進(jìn)入剛內。此外，桿側端蓋上還設置了導向套，來(lái)薄型氣缸的使用壽命。
    ORIGA氣缸活塞：其是一受壓部件，并有活塞密封圈，以防漏氣和竄氣。此外，在活塞上還有耐磨環(huán)這一部件，來(lái)減少密封圈的磨損，在材質(zhì)上，則是采用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹(shù)脂等這些材料?；钊馁|(zhì)，一般是有鑄鐵和鋁合金這兩種。
    ORIGA氣缸活塞桿和密封圈：活塞桿也是一受壓部件，材質(zhì)通常是為高碳鋼并表面進(jìn)行鍍鉻處理，或者是采用不銹鋼。而薄型氣缸中的密封圈，是有動(dòng)密封和靜密封之分。
    所要掌握的知識內容非常多，不是通過(guò)幾篇文章可以完成的，所以，基于此，接下來(lái)，將繼續進(jìn)行這方面相關(guān)知識的講解，推進(jìn)該產(chǎn)品的學(xué)習進(jìn)程，這樣，大家也能盡快達到預定的學(xué)習目標，并實(shí)現液壓氣動(dòng)的合理運用。
    1.ORIGA氣缸其有幾個(gè)發(fā)展階段？
    ORIGA氣缸如果將其拆開(kāi)來(lái)，是為液壓和氣動(dòng)，并且液壓包括了液力這一個(gè)。其的發(fā)展階段，可以概括為三個(gè)，是為20世紀50年代到60年代的起步階段，60到70年代的化體系成長(cháng)階段，以及80到90年代的快速發(fā)展階段。
    2.ORIGA氣缸其有哪些具體產(chǎn)品？
    ORIGA氣缸的產(chǎn)品，其具體是為：液壓接頭、膠管、液壓泵、液壓馬達、電液閥、快速接頭、控制閥、液壓站成套設備，以及液壓和氣動(dòng)的過(guò)濾設備。而且，這些產(chǎn)品都是為常見(jiàn)和常用產(chǎn)品，是可以經(jīng)?？匆?jiàn)的。
    3.ORIGA氣缸系統中的作用和液壓氣動(dòng)懸掛系統的處
    ORIGA氣缸系統，其是可以使用電氣控制技術(shù)的，并且，其是有一些作用的，是為：
    作用1：可以進(jìn)行系統參數的數據采集，比如溫度、流量和壓力等這些，包括模擬量和數字量這兩個(gè)。
    作用2：可根據工藝要求，進(jìn)行數據比較、數據運算等這些處理。
    作用3：通過(guò)莫力量或數字量指令的輸出，來(lái)控制閥門(mén)的開(kāi)和閉，以及設備的運行和停止。
    作用4：過(guò)程中的數據顯示、數據記錄和數據交換等工作。
    ORIGA氣缸其可以用在汽車(chē)懸掛系統中，而且這是汽車(chē)懸掛技術(shù)的應用*。使用這一種懸掛系統，可有效提高汽車(chē)行駛的安全性，以及提高乘坐人員的乘坐舒適性，讓汽車(chē)行駛能夠變得平穩。