FESTO緊湊型氣缸是一種機器部件，它接收來(lái)自控制信號的反饋，然后開(kāi)始運動(dòng)。一旦通電，氣缸會(huì )根據機器的用途做出不同的運動(dòng)。在將電能轉換為運動(dòng)的設備或器具（例如通風(fēng)扇、攪拌機或冰箱）的任何部分中都可以找到至少一個(gè)致動(dòng)器。氣缸也用于電動(dòng)汽車(chē)。
FESTO緊湊型氣缸包括氣缸、活塞、活塞桿、前端蓋、后端蓋和密封。雙作用氣缸被活塞分成兩個(gè)腔。有一個(gè)活塞桿腔稱(chēng)為桿腔，而沒(méi)有活塞桿腔稱(chēng)為無(wú)桿腔。
FESTO緊湊型氣缸工作時(shí)，壓縮空氣從無(wú)棒腔進(jìn)入，有一個(gè)抽油桿腔排氣，氣缸的兩個(gè)腔室之間的壓差迫使活塞上的力克服阻力負荷推動(dòng)活塞運動(dòng)，使活塞桿延長(cháng)；當空氣中有桿腔時(shí)，活塞桿被縮回，沒(méi)有抽油桿腔排氣。如果在空氣和排氣之間有一個(gè)抽油桿腔和一個(gè)非桿腔，活塞是往復運動(dòng)的。氣缸工作原理：壓力空氣使活塞運動(dòng)，改變進(jìn)氣口方向，改變活塞桿的運動(dòng)方向。
在溫度過(guò)高或存在傳導風(fēng)險的地區，應謹慎使用電動(dòng)或熱力氣缸。例如，在沒(méi)有密封或其他安全程序的情況下在水體附近操作電動(dòng)氣缸可能會(huì )造成職業(yè)危害。如果組織同樣致力于減少其碳足跡，將需要跟蹤每個(gè)氣缸對環(huán)境的影響。電動(dòng)氣缸通常具有低至無(wú)碳影響。
FESTO緊湊型氣缸用于構造空氣制動(dòng)器，因為已知氣壓在啟動(dòng)和停止運動(dòng)方面是有效的。其他氣缸，例如由液壓驅動(dòng)的氣缸，具有更廣泛的運動(dòng)變化范圍。任何需要高精度以確保安全和操作成功的行業(yè)都應該考慮具有特定運動(dòng)的氣缸。
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