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SMC氣缸從哪里可以看出氣缸的緊力?

更新時(shí)間:2022-03-24      點(diǎn)擊次數:1744
  SMC氣缸從哪里可以看出氣缸的緊力?
 
  SMC氣缸在進(jìn)行操作的過(guò)程中其適應性強,在一定程度上能夠在高溫以及低溫的環(huán)境中正常的工作且具有一定的防塵、防水能力,氣缸在一定程度上可以適應其各種其惡劣的環(huán)境,其電缸由于具有其的電氣部件的緣故,所以對環(huán)境的要求較高。
 
  一、SMC氣缸在進(jìn)行制作的過(guò)程中其系統構成是非常簡(jiǎn)單的,在進(jìn)行操作時(shí)會(huì )由于電機通常和缸體集成在一起,在運行時(shí)再加上控制器和電纜,其電缸的整個(gè)系統主要是由這三部分組成的,簡(jiǎn)單而緊湊。
 
  二、SMC氣缸的停止的位置數多,在進(jìn)行使用時(shí)其控制精度高,一般電缸有低端和之分,其低端產(chǎn)品在停止位置有3、5、16、64個(gè)等,根據公司不同而有所變化,產(chǎn)品則更是可以達到幾百甚至上千個(gè)位置。在精度方面,電缸也具有的,定位精度可達0.05mm,所以常常應用于電子、半導體等的行業(yè)。
 
  三、氣缸的柔韌性強,電缸的柔韌性遠遠強于氣缸,在進(jìn)行制作時(shí)會(huì )由于控制器可以與PLC直接進(jìn)行連接,對電機的轉速、定位和正反轉都能夠實(shí)現控制,在一定程度上,電缸可以根據需要隨意進(jìn)行運動(dòng),由于氣體的可壓縮性和運動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的慣性,即使換向閥與磁性開(kāi)關(guān)之間配合地再也不能做到氣缸的準確定位,柔韌性也就無(wú)從談起了。
 
  SMC氣缸的結合面的變形較小,而且很均勻,在進(jìn)行操作時(shí)有間隙處更換新的螺栓,在一定程度上適當的加大其螺栓的預緊力,需要按從中間向兩邊同時(shí)緊固,也就是從垂弧處或是受力變形的地方緊固螺栓。理論上來(lái)說(shuō),控制螺栓的預緊力可用公式d/L≤A來(lái)計算,但由于此計算的數據與測量的手段還在研究當中,沒(méi)有達到推廣,多在螺栓的允許的應力內根據經(jīng)驗而定。
 
  1、鎖緊狀態(tài)下,在兩側氣口無(wú)加壓狀態(tài)下對氣口A(yíng)進(jìn)行壓力供給的話(huà),存在類(lèi)似鎖緊未解除,或鎖定突然解除,活塞桿飛出的大危險。解除鎖定機構時(shí),請務(wù)必對氣口B進(jìn)行壓力供給,在鎖定機構不帶負荷狀態(tài)下進(jìn)行解除。
 
  2、若使用快速排氣閥加快下降速度,有時(shí)氣缸本體要比鎖銷(xiāo)先開(kāi)始動(dòng)作,而無(wú)法進(jìn)行正常解除。因此請不要對帶鎖氣缸使用快速排氣閥。
 
  3、請不要使用三位電磁閥:請不要與三位(特別是中封型金屬密封式)電磁閥進(jìn)行組合使用。帶鎖定機構側的氣口內若封有壓力的話(huà),鎖定將不起作用。此外,有時(shí)即便暫時(shí)鎖定了,從電磁閥泄漏的空氣還會(huì )進(jìn)入氣缸,過(guò)一段時(shí)間后鎖定也會(huì )解除。
 
  4、鎖定機構側若承受背壓的話(huà),有時(shí)鎖定會(huì )解除,因此請使用單體或集成的個(gè)別排氣型電磁閥。
 
  5、帶可調緩沖的氣缸情況下,若鎖定機構側的氣緩沖閥針擰得過(guò)度的話(huà),活塞有時(shí)會(huì )在行程終端產(chǎn)生約束,造成鎖定機構的破損,因此應調節針閥使活塞不會(huì )產(chǎn)生約束。
 
  6、對鎖定機構手動(dòng)操作完畢時(shí),務(wù)必把手動(dòng)裝置復位至原位。此外,請不要在調節以外的時(shí)間進(jìn)行手動(dòng)操作,不然會(huì )比較危險。
 
  7、氣缸安裝及調節時(shí)請解除鎖定:在鎖定狀態(tài)下進(jìn)行安裝等作業(yè)的話(huà),有時(shí)會(huì )引起鎖定部位破損。
 
  8、請不要同時(shí)使用多個(gè)氣缸:請千萬(wàn)不可使用2個(gè)以上的帶鎖氣缸同時(shí)驅動(dòng)一個(gè)工件的使用方法。有時(shí)其中一個(gè)氣缸的鎖定會(huì )無(wú)法解除
 
  9、SMC氣缸請在排氣節流控制狀態(tài)下使用速度控制閥:在進(jìn)氣節流控制中,有時(shí)會(huì )無(wú)法解除鎖定。
 
  10、在帶鎖側,請務(wù)必使用到氣缸行程終端:氣缸的活塞若未到達行程終端,鎖定可能會(huì )不起作用或鎖定無(wú)法解除。
 
  11、SMC氣缸手動(dòng)操作非鎖定式解除方法:將手拉桿擰入防落活塞,并用20N;以上的力將螺栓拉出。
 
  1、使用環(huán)境要求
 
  SMC氣缸系統是由各種氣動(dòng)元件組成的,對其使用環(huán)境應當是:
 
  1、不要用于腐蝕性氣體、化學(xué)藥品、海水、水及蒸汽等環(huán)境。
 
  2、不要用于有性氣體的場(chǎng)所。
 
  3、不要用于有振動(dòng)和沖擊的場(chǎng)所或氣動(dòng)元件要符合樣本規定的振動(dòng)和沖擊。
 
  4、不要用于周?chē)袩嵩?、受輻射熱影響的?chǎng)合,或采取相應措施。
 
  5、有陽(yáng)光直射的場(chǎng)所,應加保護措施。
 
  6、有水滴、油或焊花等的場(chǎng)合,應采取必要的防護措施。7、在濕度大、粉塵多的場(chǎng)合,應采取必要的防護措施。
 
  2、選型者要求
 
  SMC氣缸設計者和選型者應根據對氣動(dòng)系統提出的性能要求,考慮安全性和可能出現的故障,按的產(chǎn)品樣本和資料來(lái)決定氣動(dòng)元件的規格。必要時(shí)要做相應的分析和試驗。下列場(chǎng)合建議和氣動(dòng)協(xié)商后進(jìn)行選型工作:以及緊急切斷回路、壓力機用離合器及制動(dòng)回路、安全機器等方面,對人身和財產(chǎn)有重大影響的應用都應跟氣動(dòng)元件協(xié)商后進(jìn)行選型。

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